由于要去萧山拿款，前天晚上就和国现乘车去了
一直迷迷糊糊的，不知道去的意义所在，现在还是很迷茫，不过应该是转账就快，更容易得到确认把
    前天晚上乘国现的奥龙去萧山，司机小徐是很很健谈的人，一路上一直说个不停，可能是驾驶太枯燥了，所以看到人后想多交流一下，另外老板在场，也可以很老板多谈谈，和解决一下他需要解决的问题
    我也一直想压趟车，这次算一次把，12点左右，我们先去朝华提箱，小路被堵，架了个木桥，当然过不去，这一问路，掉头，很快就到了一两点！
   集卡掉头确实不容易，驾驶起来也更加困难，如果在背上柜子掉头，一般的生手可想而知，我还没有驾驶正，C都没，何况开集卡，我更没有一丝信心，所以光这点，驾驶员就值得敬佩！
   沿着小路走，就到了朝华，本以为朝华是个不多的大堆场，没少看到在朝华的箱子，谁知道堆场的路竟是那么难走，当然，从宝杨路可能会好些，
   进场时，小徐进了一次道口，然后开始去找吊车，由于堆场的空地不是很宽阔，所以掉头起来，我看起来有些担心，速度不慢，几次眼看就要碰到堆箱上，不过小徐猛下掉头，就过去了，明白了为什么别人说，要是驾驶员把方向盘抹的粑粑生风，就应该是个好的驾驶员，驾驶起来一定也不能胡戏，15米的大卡稍不注意就可能撞到什么东西，那样就麻烦了。
  出场的时候，小徐又去了一次道口，据我想，可能头次是去交进场联，后一次是出场联，这个我要问一下，是不是这种情况，不过后来他又说什么提箱费的事情，这就应该和设单上的那个章有关系了
重要我们上了宝杨路，然后一路到A30，一直走到凌晨4点，到了一个服务站，靠 竟然还么出A30,怪不得GPS上看驾员在A30上的时候，有的还要等一俩小时。
  小徐说了很多东西，尤其是货物的运输，路费的出纳，行驶的安全问题，这些虽然和他的利益有些关系，不过细想一下，如果处理得当的话，是不是对驾驶员的管理和路程时间的把握有更深的了解，看来多和驾驶员沟通是十分必要的，天天看GPS只能知道行走的路线，不能说明别的情况
  简单的休息了两个小时，又上路了，这次我昏昏迷迷的就看了一些不错的房子，和书上说的应该没什么差别，甚至是更好，绿化方面也分成不错，我简单的设想了一下杭州，心中的满意程度比其他程度高了很多。
   我所看到的应该都是绍兴的区域，很多厂子，数个熟悉的地点，如瓜沥，衙前，坎山，柯桥，钱清，华舍，齐贤，东湖，湖塘，所前，当然杭州的萧山，靖江，南阳，益农，党湾，新街，河庄也在这一圈，小徐说，浙D的车子很NB，一般的车子都是尼桑，现代，别克，本田等，宝马等昂贵些的车子也在浙D牌的不少，家家都有工厂，后来坐了出租，果然，司机开的是个现代，得到证实，另外出租车也有帕萨特，伊兰特，等
  双马给我的印象没有想像的那么牛，办公地点应该很不错，在萧山的一个广场写字楼上，很气派，14楼，但是里面似乎很拥挤，办公室也乱糟糟的，很快，和财务去下面的中行把款额打上，事情就结束了，告别后，我和国现由于没找到便宜的火车坐，就花118元买了两张车票花了三个多小时回来了

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